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線(xiàn)路遷改驗收 無(wú)人機來(lái)助力

欄目:行業(yè)資訊 發(fā)布時(shí)間:2020-04-14


  中國電力網(wǎng)訊  4月2日,國網(wǎng)青海黃化供電公司線(xiàn)路驗收人員頂著(zhù)瑟瑟寒風(fēng),操作無(wú)人機對35千伏郭屯線(xiàn)18-24號線(xiàn)路進(jìn)行遷改驗收。

  當日11點(diǎn),運維車(chē)輛穿過(guò)村莊,緩緩地停在一片無(wú)人的空地上。為確保做好此次驗收工作,驗收人員制定了周詳的巡檢計劃和工作部署。提前對驗收線(xiàn)路進(jìn)行詳細周密的現場(chǎng)勘查,對遷改線(xiàn)路所處地形及周邊環(huán)境進(jìn)行摸底,確定現場(chǎng)起落位置,并根據路線(xiàn)排布巡檢計劃,確保巡檢工作質(zhì)量和效率。無(wú)人機操作人員根據此次驗收工作量,提前準備無(wú)人機驗收所需的各類(lèi)設備和材料,并進(jìn)行質(zhì)檢和設備充電,到達現場(chǎng)立即開(kāi)始工作。

  “此次遷改驗收的線(xiàn)路為郭麻日小水電上網(wǎng)的線(xiàn)路,為了壓縮時(shí)間盡快恢復水電廠(chǎng)的運行,我們此次采用無(wú)人機對遷改線(xiàn)路進(jìn)行驗收?!惫据旊姲喽艂ミ呴_(kāi)展工作邊向筆者介紹了此次采用無(wú)人機驗收的原因,35千伏郭屯線(xiàn)線(xiàn)路蜿蜒、跨過(guò)河流,穿越山坡和谷地,如果要常規驗收,工作人員不但要爬山、繞河,還要逐基登桿檢查,極大的浪費人力、物力、時(shí)間,降低驗收效率,采用無(wú)人機驗收是最好的選擇。

  驗收現場(chǎng),隨著(zhù)一陣陣轟鳴聲,一架無(wú)人機悄然出現在22號鐵塔上方,無(wú)人機圍著(zhù)電力鐵塔時(shí)而懸停、時(shí)而快移。當到達預定高度,無(wú)人機操作人員隨即調整好拍攝俯仰角和巡視角度,機器開(kāi)始在線(xiàn)路一旁低速掠過(guò),高清廣角攝像頭下,金具、導線(xiàn)、絕緣子等安裝情況一目了然,就連登桿不易發(fā)現的微小細節都顯示在控制屏幕上,真正做到驗收無(wú)死角、無(wú)盲區,保證線(xiàn)路“零缺陷”投運。

  18點(diǎn)10分,隨著(zhù)最后一基鐵塔的巡視檢查結束,35千伏郭屯線(xiàn)線(xiàn)路遷改驗收工作順利完成,此次驗收的5基鐵塔均達到投運標準。

  當前,隨著(zhù)無(wú)人機線(xiàn)路驗收工作的正式展開(kāi),無(wú)人機已逐步實(shí)現線(xiàn)路巡檢、驗收、保電等各方面全覆蓋。公司將進(jìn)一步推動(dòng)無(wú)人機巡檢常態(tài)化工作,用好內外資源,逐步實(shí)現“人工+機巡”的輸電線(xiàn)路巡檢工作新模式,充分利用先進(jìn)技術(shù)裝備優(yōu)勢,進(jìn)一步擴大無(wú)人機應用范圍,除繼續加強線(xiàn)路無(wú)人機日常巡檢外,還將運用其航拍功能進(jìn)行輸電線(xiàn)路通道危險源普查,實(shí)現輸電線(xiàn)路運維工作向科技化和智能化轉變,使無(wú)人機項目更好應用于生產(chǎn)工作,實(shí)現無(wú)人機智能巡檢全覆蓋,保證電網(wǎng)的安全穩定運行。