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智能防火 精準施策 南方電網(wǎng)公司智能技術(shù)深度應用到山火防控領(lǐng)域

欄目:行業(yè)資訊 發(fā)布時(shí)間:2021-11-02


  近年來(lái),南方電網(wǎng)公司加大智能技術(shù)推廣應用力度,重點(diǎn)在隱患智能識別、立體化監測預警、故障風(fēng)險評估、應急勘災及災后評價(jià)幾方面取得突破,支撐山火防控全過(guò)程,取得顯著(zhù)成效。

  山火隱患識別智能化

  通過(guò)樹(shù)障隱患智能分析技術(shù)、典型樹(shù)種分類(lèi)識別技術(shù)及輸配電線(xiàn)路智能巡檢,及時(shí)發(fā)現并清理威脅線(xiàn)路運行安全的隱患點(diǎn),是預防山火的關(guān)鍵舉措。

  基于線(xiàn)路通道三維點(diǎn)云提取關(guān)鍵距離信息,通過(guò)深度學(xué)習模型,可實(shí)現桉樹(shù)、松樹(shù)、杉樹(shù)、灌木等典型樹(shù)種識別,典型樹(shù)種識別準確率達80.6%,處于國內領(lǐng)先水平。開(kāi)發(fā)輸電線(xiàn)路隱患可視化軟件,可自動(dòng)提取線(xiàn)路與植被空間距離,量化計算線(xiàn)路山火跳閘風(fēng)險,首次實(shí)現了通道山火隱患點(diǎn)的精準排查和針對性治理。南方電網(wǎng)公司通過(guò)全網(wǎng)607座北斗基準站,全面推廣無(wú)人機自動(dòng)巡檢,通過(guò)直升機、無(wú)人機搭載紅外和可見(jiàn)光傳感器,及時(shí)發(fā)現跳線(xiàn)、絕緣子、金具發(fā)熱缺陷6559項,絕緣子自爆、導線(xiàn)斷股、掉串等缺陷4192處,并及時(shí)完成消缺,提升設備本質(zhì)安全水平。

  山火監測預警立體化

  在深圳大鵬新區500千伏某涉港涉核輸電線(xiàn)路桿塔上方,山火智能監測裝置的攝像頭正緩緩轉動(dòng)著(zhù),一旦識別到濃煙、明火等情況就會(huì )立即告警。深圳供電局已實(shí)現輸電線(xiàn)路視頻監測全覆蓋,連續10年未發(fā)生山火跳閘事件。

  11顆衛星監測數據,面向全網(wǎng)提供山火服務(wù);8架直升機、103架固定翼無(wú)人機、7761架多旋翼無(wú)人機實(shí)現全網(wǎng)110千伏及以上架空輸電線(xiàn)路機巡覆蓋率95.0%;1.83萬(wàn)套山火在線(xiàn)監測裝置,覆蓋部分衛星監測盲區及關(guān)鍵重要線(xiàn)路山火隱患點(diǎn)——南方電網(wǎng)公司已構建“天、空、地”立體化山火監測預警體系。發(fā)生火情后,無(wú)人機起飛智能開(kāi)展輸電通道火情快速勘察,全過(guò)程記錄山火現場(chǎng)情況?;馂陌l(fā)生后,通過(guò)高分遙感衛星快速評估過(guò)火面積及影響情況。

  近三年,南方電網(wǎng)公司累計發(fā)布影響35千伏及以上線(xiàn)路火點(diǎn)4661處,準確率80.3%,配合人員滅火主動(dòng)停運或降壓運行線(xiàn)路306條次。2021年,全網(wǎng)輸電線(xiàn)路山火跳閘同比降低41.9%。

  山火故障風(fēng)險評估精準化

  在南方電網(wǎng)特高壓工程技術(shù)(昆明)國家工程實(shí)驗室,技術(shù)人員通過(guò)搭建模擬植被火條件下真型間隙和短間隙擊穿特性試驗平臺,開(kāi)展近1000次山火短路擊穿試驗,測量了不同因素對間隙擊穿電壓的影響,建立輸電線(xiàn)路山火跳閘風(fēng)險評估模型。聯(lián)合火災科學(xué)國家重點(diǎn)實(shí)驗室研發(fā)了輸電線(xiàn)路山火故障風(fēng)險評估軟件,實(shí)現了山火故障風(fēng)險的量化評估,支撐山火隱患點(diǎn)智能識別和精準治理。近三年開(kāi)展135條次線(xiàn)行下方山火故障風(fēng)險評估,準確率達78.9%,成功指導線(xiàn)路主動(dòng)停運避火,確保滅火人員安全。

  防范森林山火非一時(shí)之功,下一步,南方電網(wǎng)公司將持續優(yōu)化基于多源衛星山火差異化告警策略,不斷深化輸電線(xiàn)路山火跳閘風(fēng)險評估及輸配電線(xiàn)路放電火災風(fēng)險試驗研究,提升輸配電線(xiàn)路火災防控的精確性、有效性,貢獻火災防控的南網(wǎng)科技力量。