當下，“新基建”成為廣受社會(huì )關(guān)注的熱詞。作為中國經(jīng)濟“頂梁柱”的中央企業(yè)，南方電網(wǎng)充分發(fā)揮產(chǎn)業(yè)鏈主力軍優(yōu)勢，用投資驅動(dòng)和硬核科技領(lǐng)跑“新基建”，努力做好“新基建”產(chǎn)業(yè)鏈的投資者、研發(fā)者和建設者，以“新基建”升級“新消費”，形成增長(cháng)新動(dòng)力，推動(dòng)我國經(jīng)濟實(shí)現高質(zhì)量發(fā)展。

　　西起云南昆明，東連廣西、廣東，跨越近1500公里，在世界首個(gè)特高壓多端混合直流工程、國家特高壓多端直流示范工程——昆柳龍直流輸電工程的沿線(xiàn)上，上萬(wàn)名施工人員正熱火朝天地進(jìn)行架線(xiàn)、安裝、調試等工作。

　　在應對新冠肺炎疫情中，以特高壓、人工智能、新能源汽車(chē)充電樁為代表的新型基礎設施建設，正在南方電網(wǎng)公司加快進(jìn)行。

　　特高壓既是工程建設，更是自主技術(shù)攻關(guān)

　　在特高壓工程技術(shù)國家工程實(shí)驗室里，換流閥串聯(lián)運行等系列關(guān)鍵試驗正在緊張地進(jìn)行中。這里是昆柳龍直流輸電工程建設的另一個(gè)“沒(méi)有硝煙的戰場(chǎng)”。

　　作為特高壓直流技術(shù)的攻堅力量，短短幾年時(shí)間，南網(wǎng)科研院科研工作者已連續攻克了特高電壓、特大電流下的絕緣特性、電磁環(huán)境、設備研制、試驗技術(shù)等世界級難題。

　　“昆柳龍直流技術(shù)攻關(guān)進(jìn)入了新階段，我們一定要通過(guò)工程建設，掌握一批具有自主知識產(chǎn)權的核心技術(shù)和關(guān)鍵技術(shù)?！蹦戏诫娋W(wǎng)高級技術(shù)專(zhuān)家李巖表示。按照今年8月30日前投產(chǎn)的工期計劃，昆柳龍直流輸電工程的攻堅已進(jìn)入決戰狀態(tài)。

　　與昆柳龍直流輸電工程一同進(jìn)入工程攻堅“戰時(shí)狀態(tài)”的還有云貴互聯(lián)通道工程。對于南方電網(wǎng)來(lái)說(shuō)，加快推進(jìn)這兩項重大工程建設，既是落實(shí)國家西電東送戰略、進(jìn)一步優(yōu)化配置清潔能源的具體行動(dòng)，也是推動(dòng)科技創(chuàng )新、打造具有全球競爭力的世界一流企業(yè)的重要舉措。

　　據悉，南方電網(wǎng)在建兩個(gè)西電東送直流工程和兩個(gè)抽水蓄能電源工程，總投資額超過(guò)488億元，將直接拉動(dòng)國內變壓器、電抗器、通信光纖等物資設備制造的增長(cháng)，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游投資與就業(yè)。

　　人工智能加快融入電網(wǎng)

　　在“新基建”的人工智能領(lǐng)域，南方電網(wǎng)公司結合電網(wǎng)行業(yè)特點(diǎn)，不斷豐富場(chǎng)景應用。

　　3月29日，南方電網(wǎng)全網(wǎng)統調最高負荷1.39億千瓦，全網(wǎng)統調發(fā)售電量為27.38億千瓦時(shí)。在此前一天，“南方電網(wǎng)調度駕駛艙AI負荷預測模板”成功“預言”了這些數據的出現。

　　“這套預測模板在3月中旬開(kāi)始試運行，讓調度員擺脫傳統人工計算費時(shí)費力的困擾，逐步成為南方電網(wǎng)公司提前預測負荷、調整電網(wǎng)運行方式、保障電力供應的有力‘武器’?！蹦戏诫娋W(wǎng)公司教授級高級工程師、南網(wǎng)總調CDAI創(chuàng )新工作室主任梁壽愚表示，通過(guò)每月跟蹤全國、全網(wǎng)及各省區負荷電量變化情況，開(kāi)展氣象、經(jīng)濟、行業(yè)用電、重點(diǎn)監測行業(yè)開(kāi)工率影響分析，“把這些數據輸入進(jìn)去，就可以自動(dòng)算出第二天的負荷和電量?！?/p>

　　AI技術(shù)應用到負荷預測上，僅是智能技術(shù)融入南方電網(wǎng)生產(chǎn)領(lǐng)域的一個(gè)例子。按照“智能裝備、智慧運行”推廣應用思路，“十四五”期間，南方電網(wǎng)公司將重點(diǎn)推廣圖像智能識別、無(wú)人機自動(dòng)巡檢、電纜隧道機器人巡檢、光纖振動(dòng)在線(xiàn)監測等成熟技術(shù)，試點(diǎn)推進(jìn)北斗高精度定位、無(wú)人機集群作業(yè)、兩棲機器人巡檢作業(yè)等新技術(shù)應用。

　　計劃投入251億元投建充電設施

　　“新基建將成為催生南方電網(wǎng)公司新一輪發(fā)展的新動(dòng)能?！弊鳛橹醒肫髽I(yè)，南方電網(wǎng)公司主動(dòng)將“數字化”“智能化”融入到生產(chǎn)營(yíng)銷(xiāo)、產(chǎn)業(yè)協(xié)作等方面，提升企業(yè)核心競爭力，在新業(yè)態(tài)、新產(chǎn)業(yè)、新服務(wù)的轉型發(fā)展中，謀求新路徑。

　　新能源汽車(chē)充電樁建設正是其中一例。汽車(chē)充電不僅是一個(gè)物理充電樁，更具有智能電網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數據的基因和功能。

　　數據顯示，截至2019年12月，南方電網(wǎng)公司累計投資31.8億元、建成充電樁3.16萬(wàn)個(gè)，累計充電電量4.5億度。顯然，這仍將是一片待開(kāi)拓的藍海。

　　南方電網(wǎng)公司近期將在粵港澳大灣區、海南自貿區以及桂、滇、黔重點(diǎn)城市布局集中式充電站。據南方電網(wǎng)旗下電動(dòng)汽車(chē)服務(wù)專(zhuān)業(yè)子公司南方電網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)服務(wù)有限公司透露，計劃在未來(lái)4年投資251億元投建充電設施，建成大規模集中充電站150座，充電樁38萬(wàn)個(gè)。