落日余暉漸漸散去，鵬城路燈漸次亮起。這里平均每天有超過(guò)1000場(chǎng)夜場(chǎng)電影上映，深圳中心書(shū)城的24小時(shí)書(shū)吧不打烊不熄燈，18時(shí)后的健身人數占全天運動(dòng)人數的七成以上，位居全國之首……據RET睿意德發(fā)布的《璀璨之城——2019深圳夜間消費研究報告》顯示，深圳城市夜生活指數僅次于上海，排名全國第二。

　　電力是經(jīng)濟發(fā)展的風(fēng)向標。2019年深圳夜間(18時(shí)至次日6時(shí))平均用電量較2018年增長(cháng)7.6%，其中18時(shí)至22時(shí)平均用電量與日間(6時(shí)至18時(shí))基本持平，甚至在非工作日實(shí)現反超，且夜間用電負荷峰值多發(fā)生在19時(shí)15分左右，并明顯呈現出后移趨勢。一系列電力數據表明，深圳夜間購物、文娛等行為越來(lái)越多，“夜經(jīng)濟”已成為深圳亮眼的城市標簽。

　　目前深圳各大商圈營(yíng)業(yè)時(shí)間紛紛延長(cháng)至22時(shí)甚至是24小時(shí)營(yíng)業(yè)，多個(gè)商圈的夜間消費和白天消費人數比例已達1∶1。東門(mén)商圈將營(yíng)業(yè)時(shí)間延長(cháng)至凌晨2時(shí)，夜間用電節節攀升，周六、日18時(shí)至22時(shí)平均每小時(shí)用電量達10.66萬(wàn)千瓦時(shí)，較日間高出8.34個(gè)百分點(diǎn)。新安商圈18時(shí)至22時(shí)平均用電量則較2018年增長(cháng)6.45個(gè)百分點(diǎn)，較日間更是高出14.73個(gè)百分點(diǎn)，非工作日夜間用電負荷峰值多發(fā)生在20時(shí)45分左右，成為2019年商圈夜間用電最大“黑馬”。

　　在深圳市民中心，大型燈光秀已成“網(wǎng)紅景點(diǎn)”，觀(guān)賞人流量已逾100萬(wàn)人次。每臨燈光秀表演日，夜間用電負荷峰值發(fā)生時(shí)間就悄然從18時(shí)15分延遲至20時(shí)30分。在世界之窗片區，錦繡中華潑水節、世界之窗“盛世紀”晚會(huì )等夜間演出也吸引了大批市民觀(guān)看，周六、日18時(shí)至22時(shí)平均用電量比日間高出22.93個(gè)百分點(diǎn)。

　　“夜經(jīng)濟”的發(fā)展離不開(kāi)便利出行的保障。深圳2017年底已全部實(shí)現公交車(chē)純電動(dòng)化，純電動(dòng)出租車(chē)比例逾95%，成為全球首個(gè)公交車(chē)和出租車(chē)基本實(shí)現全面電動(dòng)化的城市。為滿(mǎn)足日益旺盛的充電需求，2019年深圳供電局新建充電樁2625個(gè)，累計建成充電樁8750個(gè)，全年充電量達4800萬(wàn)千瓦時(shí)，同比增長(cháng)86%，其中夜間充電量達1850萬(wàn)千瓦時(shí)，同比增長(cháng)90%。統計數據顯示，19時(shí)至21時(shí)為私家車(chē)充電高峰期，公交車(chē)充電更是集中在深夜。

　　蛇口工業(yè)區業(yè)務(wù)涉及航運物流、金融證券、酒店旅游等眾多領(lǐng)域，工作日18時(shí)至22時(shí)平均用電量則較日間超出6.46個(gè)百分點(diǎn)。