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海南省級集中配網(wǎng)調度自動(dòng)化系統投運

欄目:行業(yè)資訊 發(fā)布時(shí)間:2019-06-12

海南省級集中配網(wǎng)調度自動(dòng)化系統投運

作者:郭衛華 朱傳譜  發(fā)布時(shí)間:2019-06-11   來(lái)源:電力網(wǎng)

  近日,海南電網(wǎng)公司省級集中配網(wǎng)調度自動(dòng)化系統正式投運,兩套省級集中配電自動(dòng)化主站系統同步運行、互為備用,海南成為全國首個(gè)實(shí)現全省配網(wǎng)調度自動(dòng)化、管理集約化的省份。該系統投運后,將優(yōu)化自動(dòng)化運維人員40%以上,年均節約系統投資成本及運維成本520萬(wàn)元,調度指令時(shí)間損耗壓縮至1分鐘。

  優(yōu)化人力、物力配置年均節約成本520萬(wàn)元

  系統投運前,海南配網(wǎng)調度是各地縣調自建的配網(wǎng)調度系統進(jìn)行管理。由于各市縣之間的電網(wǎng)發(fā)展不平衡、管理要求不一致,導致配網(wǎng)運行管理水平參差不齊。同時(shí),各地縣配網(wǎng)調度均有一套調度管理系統,導致系統多而復雜,建設成本和運維費用高。此外,各供電局自動(dòng)化班組運維人力成本大,運維人員專(zhuān)業(yè)化程度低,造成全省配網(wǎng)運維難度大。此次全省集中調度系統的投運,徹底告別了各地縣調管理無(wú)序的歷史。

  “公司的集中調度系統2018年7月投入試運行,經(jīng)過(guò)10個(gè)月的試運行,具備投入正式運行的條件。投運后,通過(guò)軟硬件資源的整合,實(shí)現了配網(wǎng)調度的規范化管理;通過(guò)人力資源的整合,提升了配網(wǎng)調度技術(shù)支撐的管理效率,通過(guò)對現有各市縣調人力、物力資源的優(yōu)化配置,最大限度發(fā)揮集約化管理的協(xié)同效應?!焙D想娋W(wǎng)公司系統運行部科長(cháng)姜文說(shuō)。

  據了解,海南省級集中配網(wǎng)調度自動(dòng)化系統投運后,可以?xún)?yōu)化自動(dòng)化運維人員比例達到40%以上,年均節約系統投資成本及運維成本520萬(wàn)元,有效增強了配網(wǎng)自動(dòng)化運維管理水平。

  扁平化調度管理指令耗時(shí)壓縮至1分鐘

  為保障各市縣配網(wǎng)終端準確、高效接入主站系統,海南電網(wǎng)公司修編并印發(fā)了《海南電網(wǎng)配電終端并網(wǎng)接入管理業(yè)務(wù)指導書(shū)》《海南電網(wǎng)配電終端接入主站作業(yè)指南》等,加快推進(jìn)全省配網(wǎng)自動(dòng)化建設進(jìn)程。???、三亞配網(wǎng)主站系統已實(shí)現對配電終端采集數據實(shí)時(shí)監測、智能告警、終端在線(xiàn)監測等功能,全省配網(wǎng)調度界面統一,配網(wǎng)調度員通過(guò)系統可以對中壓線(xiàn)路進(jìn)行實(shí)時(shí)監控,提高了配網(wǎng)調度自動(dòng)化的能力。各供電局配電終端正陸續接入配網(wǎng)主站系統。

  目前,配網(wǎng)主站系統已實(shí)現與GIS系統、計量系統正常數據交互,并開(kāi)發(fā)完成與營(yíng)銷(xiāo)系統接口,能夠從計量系統獲取全省10千伏線(xiàn)路配變量測數據、告警數據,進(jìn)一步提高了全省配網(wǎng)調度自動(dòng)化水平。此外,自動(dòng)化運維部還有24小時(shí)值班室,確保全天候支持配網(wǎng)調度工作。

  據悉,以前配網(wǎng)調度比較依賴(lài)圖紙,由于存在圖實(shí)不符的問(wèn)題,調度員核實(shí)設備運行狀態(tài)要花費較長(cháng)時(shí)間。為此,姜文介紹,調控一體化模式下,各供電局調控中心能將遠程監視、控制業(yè)務(wù)整合,值班調度員能夠根據監視信息直接向監控員下達“拉路排查”等調度指令,通過(guò)遠程控制來(lái)縮短每次操作的時(shí)間損耗,原來(lái)10分鐘甚至更久才能完成的一項操作,現在1分鐘即可完成,達到整體壓縮業(yè)務(wù)長(cháng)鏈、提高電網(wǎng)應急處置效率、降低現場(chǎng)安全風(fēng)險的效果。

  此外,該系統實(shí)現了海南電網(wǎng)調度管理扁平化,簡(jiǎn)化了生產(chǎn)管理環(huán)節,提高了電網(wǎng)應急響應能力和事故處理效率,進(jìn)一步提升了配網(wǎng)的安全運行系數。