2022年，中國新能源汽車(chē)產(chǎn)量700.3萬(wàn)輛。其中，陜西西安生產(chǎn)新能源汽車(chē)101.52萬(wàn)輛，同比增長(cháng)277.7%。全國每生產(chǎn)7輛新能源汽車(chē)，就有一輛是“西安造”。

　　新賽道上，西安新能源汽車(chē)緣何“跑”出加速度?又將如何續航前行?請看記者調查。

　　一分鐘可以發(fā)生什么?

　　在陜西西安高新區比亞迪新能源汽車(chē)生產(chǎn)基地，平均一分鐘可以下線(xiàn)一臺整車(chē)。

　　2022年，西安市生產(chǎn)汽車(chē)125.63萬(wàn)輛，其中新能源汽車(chē)101.52萬(wàn)輛，同比增長(cháng)277.7%，占全國總產(chǎn)量的14%?！拔靼渤蔀槲覈履茉雌?chē)產(chǎn)量第一的城市，全國每生產(chǎn)7輛新能源汽車(chē)，就有一輛是‘西安造’?！蔽靼彩泄ば啪志珠L(cháng)李初管說(shuō)。

　　西安汽車(chē)產(chǎn)業(yè)緣何發(fā)展如此迅速?聚力提升產(chǎn)量規模和技術(shù)水平，西安正在形成以新能源乘用車(chē)和重卡為優(yōu)勢特色的現代汽車(chē)產(chǎn)業(yè)體系。

　　2022年，西安汽車(chē)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值首次突破2000億元，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)整體呈現提質(zhì)增效、高速發(fā)展的良好局面。

　　政策扶持 車(chē)企合力

　　新能源汽車(chē)實(shí)現“快速突圍”

　　機械臂有序作業(yè)，滿(mǎn)載零部件的拖車(chē)在產(chǎn)區間來(lái)回穿梭，工人三人一組熟練地檢查調試……位于西安高新區的比亞迪總裝生產(chǎn)線(xiàn)有條不紊地運行著(zhù)。經(jīng)過(guò)沖壓、焊接、涂裝、總裝等工藝流程后，一臺臺嶄新的新能源汽車(chē)駛下生產(chǎn)線(xiàn)。

　　“2022年，比亞迪在西安工廠(chǎng)的新能源汽車(chē)產(chǎn)量比上一年有較大增長(cháng)?！?比亞迪陜西總經(jīng)理劉振宇說(shuō)，近10年，比亞迪在陜西省先后布局了整車(chē)、電池、電機、電控等全產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)。

　　為搶占新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展新高地，2021年11月，西安市出臺《關(guān)于加快推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》，明確了發(fā)展壯大整車(chē)規模、貫通產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈、強化突破關(guān)鍵領(lǐng)域、突出產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)拓展4個(gè)方面13項主要任務(wù)。

　　同時(shí)，西安瞄準全國一流新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地的發(fā)展目標，提出“一躍升四突破”——力爭實(shí)現產(chǎn)業(yè)規模新躍升，核心競爭力提升、關(guān)鍵領(lǐng)域發(fā)展、品牌培育打造、綠色交通體系建設取得新突破。

　　截至目前，西安擁有陜汽、比亞迪、吉利等3家整車(chē)企業(yè)，法士特、眾迪電池、三星環(huán)新等零部件企業(yè)，全力推進(jìn)陜汽擴能、比亞迪新能源汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)園等項目建設。

　　今年1月6日，首批陜汽百臺氫能商用車(chē)發(fā)車(chē)投用。陜汽控股運營(yíng)管理部副部長(cháng)、新能源業(yè)務(wù)推進(jìn)辦公室副主任王華棟介紹，陜汽加快純電、混動(dòng)、氫燃料等不同技術(shù)路線(xiàn)的核心技術(shù)突破，為礦區運輸、城市建設、城市環(huán)衛等應用場(chǎng)景提供了綠色、高效、安全的運輸解決方案。2022年，陜汽新能源重卡產(chǎn)品的訂單與銷(xiāo)量同比增長(cháng)均超300%。

　　“吉利汽車(chē)西安制造基地已成為吉利全球首個(gè)全架構、全能源、全車(chē)系智能‘黑燈工廠(chǎng)’，實(shí)現焊接、噴涂自動(dòng)化率100%?！蔽靼布?chē)有限公司常務(wù)副總經(jīng)理李衛陽(yáng)說(shuō)，近期，隨著(zhù)第二款純電產(chǎn)品的上市，西安吉利將實(shí)現燃油、混動(dòng)、純電3種產(chǎn)品形態(tài)、5個(gè)車(chē)型的混線(xiàn)、共線(xiàn)生產(chǎn)。

　　依托重點(diǎn)企業(yè)，西安已經(jīng)形成了涵蓋整車(chē)、零部件、汽車(chē)電子、動(dòng)力電池等環(huán)節的完備的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈。核心技術(shù)加速攻關(guān)、產(chǎn)量質(zhì)量迅速提升，西安新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)實(shí)現“快速突圍”。

　　創(chuàng )新引領(lǐng) 強鏈補鏈

　　不斷拓寬產(chǎn)業(yè)發(fā)展“護城河”

　　“電池、電機、電控，是新能源汽車(chē)的三電系統，我在博士階段的研究方向正是其中兩項。新能源汽車(chē)是我國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)實(shí)現彎道超車(chē)的絕佳機會(huì )?！蔽靼睬逄┛菩履茉醇夹g(shù)有限責任公司董事長(cháng)張磊說(shuō)。

　　畢業(yè)于清華大學(xué)電機系的張磊，2017年帶領(lǐng)只有10人的初創(chuàng )團隊在西安高新區成立公司，潛心技術(shù)攻關(guān)，推出一款電子換擋電機產(chǎn)品，比外企產(chǎn)品能量密度更大、體積更小、成本更低，在市場(chǎng)一炮而紅。

　　眾多研發(fā)型創(chuàng )新平臺也為西安高新區新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了內生動(dòng)力。

　　以秦創(chuàng )園創(chuàng )新驅動(dòng)平臺為依托，西安圍繞新能源車(chē)企列出的“關(guān)鍵核心技術(shù)清單”，整合西安交通大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)等院所創(chuàng )新資源，在氫燃料汽車(chē)電池電堆、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)等方面提供了技術(shù)突破和創(chuàng )新支撐，產(chǎn)業(yè)核心競爭力明顯增強。

　　除了發(fā)揮創(chuàng )新驅動(dòng)作用，西安還多措并舉彌補產(chǎn)業(yè)鏈短板，形成具有當地特色的產(chǎn)業(yè)集群——

　　成立乘用車(chē)(新能源)產(chǎn)業(yè)鏈提升工作專(zhuān)班，由市領(lǐng)導擔任鏈長(cháng);

　　編制并發(fā)布《西安市乘用車(chē)(新能源)產(chǎn)業(yè)鏈提升方案》，通過(guò)實(shí)施壯大整車(chē)“增鏈”、新能源汽車(chē)“強鏈”、研發(fā)創(chuàng )新“補鏈”、重點(diǎn)領(lǐng)域“延鏈”、供應鏈“穩鏈”五大工程，不斷擴大產(chǎn)業(yè)規模;

　　全方位支持眾迪電池擴產(chǎn)、三星環(huán)新動(dòng)力電池擴能、新泉汽車(chē)飾件、恒輝瑞泰內外飾件等項目落地;

　　…………

　　不斷優(yōu)化的招商引資政策，吸引了一批產(chǎn)業(yè)鏈上下游配套企業(yè)落戶(hù)，構筑起涵蓋“研發(fā)設計—核心零部件—整車(chē)制造—汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)”等環(huán)節的完整產(chǎn)業(yè)鏈條。

　　作為重型汽車(chē)變速器供應商，法士特重型汽車(chē)變速器年產(chǎn)銷(xiāo)量已連續17年世界第一。法士特自主研發(fā)的最新一代商用車(chē)集成式電控機械式自動(dòng)變速器部分性能達到國際領(lǐng)先水平，已廣泛適配于傳統商用車(chē)與新能源商用車(chē)。

　　“這些企業(yè)的發(fā)展，不斷壯大著(zhù)西安新能源汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)鏈的實(shí)力，為西安新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供更加高效、穩定的配套和支持?！蔽靼彩泄ば啪制?chē)工業(yè)處處長(cháng)李健說(shuō)。

　　面向未來(lái) 搶占先機

　　向智能領(lǐng)域“全能選手”轉型

　　去年11月3日，西咸新區灃西新城打造的自動(dòng)駕駛小巴，在位于灃西新城的陜西省首條自動(dòng)駕駛測試路段測試運行了40余天之后正式投入運營(yíng)。首次體驗的乘客們表示：“充滿(mǎn)了科技感、未來(lái)感!”

　　“車(chē)身上裝有激光雷達、毫米波雷達及超高清單目感知攝像頭，通過(guò)這些設備實(shí)現車(chē)輛的360度感知，可以對各類(lèi)路況變化做出智能決策?！笨粗?zhù)自家生產(chǎn)的自動(dòng)駕駛小巴順利通過(guò)約25公里的測試路段、路過(guò)29個(gè)站點(diǎn)，西咸新區商湯科技公司的工作人員高興地向記者介紹小巴的“亮點(diǎn)”。

　　據悉，西安首批5個(gè)自動(dòng)駕駛車(chē)輛道路測試牌照已經(jīng)發(fā)放，用于物流領(lǐng)域、度假休閑場(chǎng)所和公交領(lǐng)域。

　　作為陜汽控股落地新能源、智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的主體，德創(chuàng )未來(lái)汽車(chē)科技有限公司執行董事、總經(jīng)理王釗介紹：“2021年以來(lái)，陜汽打造集研發(fā)創(chuàng )新、產(chǎn)業(yè)孵化、基金投資于一體的‘創(chuàng )新聯(lián)合體’，在新能源、智能網(wǎng)聯(lián)、自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域突破多項核心技術(shù)?！?/p>

　　“我們將持續發(fā)揮西咸新區的氫能運營(yíng)場(chǎng)景優(yōu)勢和技術(shù)創(chuàng )新集聚優(yōu)勢，進(jìn)行科研創(chuàng )新、成果轉化、科技孵化，促進(jìn)氫燃料電池與智能網(wǎng)聯(lián)、自動(dòng)駕駛技術(shù)深度融合?！蓖踽撜f(shuō)。

　　不只是新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)、智能交通系統等前沿領(lǐng)域，西安也在加速布局。

　　以建設人工智能示范區為抓手，西安已建成智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)研究院、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)創(chuàng )新中心、交叉信息核心技術(shù)研究院、西安絲路類(lèi)腦科學(xué)研究院等研發(fā)平臺，匯集創(chuàng )新力量，逐步攻克人工智能汽車(chē)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)關(guān)鍵核心技術(shù)。

　　汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈長(cháng)、覆蓋面廣、上下游關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)眾多，是推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結構轉型升級、支撐經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的重要力量。西安市政府相關(guān)負責人表示，當前，西安正鉚足干勁，全力以赴推動(dòng)支柱產(chǎn)業(yè)和新興產(chǎn)業(yè)壯大成勢，為經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展增添強勁動(dòng)能。