中國電力網(wǎng)(微信公眾號:China_Power_com_cn)獲悉,近日,北京一儲能電站發(fā)生火災與突發(fā)爆炸,導致2名消防員犧牲。
北京消防官方微博通報顯示:4月16日12時(shí)17分,北京市119指揮中心接報豐臺區南四環(huán)永外大紅門(mén)西馬廠(chǎng)甲14號院內儲能電站起火的警情,調派15個(gè)消防站47輛消防車(chē)235名指戰員到場(chǎng)處置。
14時(shí)15分許,在對電站南區進(jìn)行處置過(guò)程中,電站北區在毫無(wú)征兆的情況下突發(fā)爆炸,導致2名消防員犧牲、1名消防員受傷(傷情穩定)、電站內1名員工失聯(lián)。經(jīng)初步調查,起火現場(chǎng)為北京國軒福威斯光儲充技術(shù)有限公司儲能電站。事發(fā)前,該電站正在進(jìn)行施工調試。
據了解,儲能電站是為了調節峰谷用電問(wèn)題所設立的電站。由于居民生產(chǎn)生活用電量會(huì )因為人們的生活習慣,在24小時(shí)內有極大的波動(dòng)。因此,儲能電站就是把在用電低峰時(shí)段要浪費掉的電量?jì)Υ嫫饋?lái),在用電高峰的時(shí)候重新釋放到電網(wǎng)中,以達到削峰填谷的目的。
而4月16日發(fā)生火情的北京儲能電站是用鋰電池儲能,屬于整個(gè)區域內家居市場(chǎng)供電系統的一部分,家居市場(chǎng)的屋頂上安裝了很多光伏太陽(yáng)能板,用來(lái)收集儲存電能,相當于是家居市場(chǎng)的一個(gè)“巨型充電寶”。
中國電力網(wǎng)(微信公眾號:China_Power_com_cn)查閱公開(kāi)資料發(fā)現,鋰離子電池儲能電站是國內外布局數量最多的儲能電站,但自2017年以來(lái),國外陸續出現了30多起儲能電站火災事故,如2019年,美國亞利桑那州發(fā)生電池儲能項目爆炸,直接導致4名消防員受傷,其中兩名重傷。
兩周前的4月6日,韓國一光伏電站儲能系統(ESS)起火,燒毀面積達22平方米,共造成約4.4億韓元損失(約合人民幣258萬(wàn)元)。相關(guān)部門(mén)初步調查后指出,著(zhù)火點(diǎn)在儲能單元內部發(fā)生,涉及某電芯供應商。
中國電力網(wǎng)(微信公眾號:China_Power_com_cn)注意到,鋰電池儲能電站在我國境內也曾發(fā)生過(guò)數起火災事故,造成人員傷亡或財產(chǎn)等重大損失,這也引發(fā)了業(yè)界對儲能安全問(wèn)題的關(guān)注,但究竟是哪些原因會(huì )引起儲能電站爆炸呢?
新能源行業(yè)專(zhuān)家認為,儲能安全事故成因可劃分為電池本體、外部激源、運行環(huán)境及管理系統四類(lèi),電池本體因素則是儲能安全的核心,其誘發(fā)安全事故的來(lái)源主要包括電池制造過(guò)程的瑕疵及電池老化帶來(lái)的儲能系統安全性退化兩方面。
其次是儲能電池在外界電、熱激源刺激下,電池會(huì )發(fā)生熱失控反應,釋放出大量高溫可燃的氣液混合物,遇到外部空氣中的氧氣,在條件合適的時(shí)候,就會(huì )發(fā)生爆炸。
其三是儲能系統以外的因素,外界的電、熱干擾都會(huì )影響到儲能系統,因此一般都對儲能系統的環(huán)境有要求,比如避免環(huán)境溫度過(guò)高。此外,電站很多電氣設備及附屬設施屬于一類(lèi)爆炸源,也會(huì )引發(fā)爆炸事故。
其四是人的因素,儲能是個(gè)高電壓、高能量的系統,在集成、安裝、調試、運行等過(guò)程中,現場(chǎng)人員如果操作失誤或者現場(chǎng)處置不當,同樣很容易會(huì )出現安全問(wèn)題。
業(yè)內人士指出,目前的儲能鋰電池系統缺乏內部可控的安全設計,一旦某個(gè)電池出現熱失控,很容易導致電池系統的整體失控。因此,鋰電池應用于電力儲能,還需要較大的技術(shù)突破,以解決安全和壽命問(wèn)題。
同時(shí),起火事故的背后還折射出現有監管能力的缺失。與電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)100多項國家標準相比,儲能行業(yè)的國家標準還不到20項,且其消防安全國標至今不存在,建立健全的儲能技術(shù)標準和檢測認證體系已迫在眉睫。
值得一提的是,雖然近一年來(lái)中國、韓國、比利時(shí)的鋰電項目均出現了起火事故,但鋰電的主流廠(chǎng)商在歐美市場(chǎng)保持比較低的事故率,部分項目的安全使用時(shí)間已經(jīng)超過(guò)8年,這充分說(shuō)明,盡管鋰電存在易燃、熱失控的風(fēng)險,但通過(guò)嚴格有效的管控、從安全角度提高準入門(mén)檻,經(jīng)過(guò)充分的安全測試與權威認證后,是可以保障鋰電池儲能系統安全性的。